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上汽奥迪新车没白等，低功率不带电加速7.X秒

这辆上汽奥迪的新车型，果然不是白费功夫。外国车的定位一向很难把握，能否打动我这样注重细节，但同时也不敢有任何虚头巴脑的车迷，还是要从它的稳定性和舒适性入手。这辆小排量的发动机，最多也就7.5秒左右，这还不是最顶级的车型，动力还是很足的。

奥迪A3是奥迪在中国市场上的主流车型，在受到国产新能源车型猛烈冲击的情况下，依然能保持6000+的月销量，证明其实力还是比较强大的。对不少用户来说，花十几万的价格，圆一下豪车梦，是一个不错的选择。而且，这款车还在不断更新换代。

这种规律在当今的汽车圈同样适用。最近几年，方盒子车型凭借其复古的造型和独特的空间利用率一度成为话题中心，紧接着，大型MPV又以“移动的会客厅”概念迎合了家庭出行与商务需求的升级，成为新的增长点。

日前，宾利品牌官方宣布，旗下的2026款宾利飞驰PHEV上市，新车提供四种配置可选，官方指导价区间为285.5万元-393.6万元。和老款车型相比，新车不再提供燃油版可选，全系车型的起售价也上涨32.5万元。

在外观方面，新车整体设计风格与a级三厢轿车保持一致，并采用了奔驰全新的家族式语言。车头大尺寸进气格栅采用镂空的设计，并与两侧造型犀利的LED大灯组相连，霸气十足。车身侧面线条流畅，搭配多辐式轮圈，增添了运动气息。车尾部分，尾灯组经过重新设计，点亮后辨识度高。排

在梅赛德斯-奔驰往新能源方向进发的过程中，应该说第一批采用EQ系列定名的纯电车是布局失败了，至少在中国市场是如此。截止7月，奔驰在中国市场的所有纯电车加起来不到万台，远不及蔚来等高端定位的新能源品牌。不过，谁也没想到的是，当奔驰开始新一轮电气化冲击，这首款诞生